Κ. Καραμανλής: Νέα εργοτάξια σε όλη την Ελλάδα το 2022

Κ. Καραμανλής: Νέα εργοτάξια σε όλη την Ελλάδα το 2022

Το 2021 ήταν πράγματι το έτος των υποδομών και το 2022 θα είναι το έτος που σε όλη την Ελλάδα θα ανοίγουν και νέα εργοτάξια, δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, μιλώντας σε διαδικτυακή εκδήλωση του ΤΕΕ Κεντρικής Μακεδονίας, με θέμα: «Κεντρική Μακεδονία 2022. Έτος ανασυγκρότησης και δημιουργίας». Ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε ότι στην αντίστοιχη εκδήλωση πέρσι τέτοια εποχή, είχε τολμήσει έναν χαρακτηρισμό: ότι το 2021 θα είναι το έτος των υποδομών. “Όσοι με γνωρίζουν προσωπικά, ξέρουν πολύ καλά πόσο απεχθάνομαι τα μεγάλα λόγια και τις βαρύγδουπες εκφράσεις. Ξέρουν ότι η πολιτική σχολή που υπηρετώ, προτιμά τις πράξεις έναντι των λόγων”, σημείωσε και πρόσθεσε: “Δείτε όμως πού βρισκόμαστε σήμερα… Έχουμε εκπονήσει ένα ολοκληρωμένο πλάνο έργων 13 δισ. ευρώ. Από αυτά, ήδη έχουμε συμβασιοποιήσει πάνω από 3,2 δισ. ενώ η προηγούμενη κυβέρνηση είχε συμβασιοποιήσει μόλις 800εκ. σε 4,5 χρόνια. Και επιπλέον από αυτά τα 3,2, άλλα 6,5 δισ. έργα είναι σε προχωρημένη διαγωνιστική διαδικασία.” Ο κ. Καραμανλής υπενθύμισε το σχέδιο της Κυβέρνησης για τις Υποδομές σε τρία βήματα: Βήμα Πρώτο: Αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου των δημοσίων συμβάσεων, ενώ επιπλέον συζητείται αυτές τις μέρες στη Βουλή και το νομοσχέδιο για τις πρότυπες προτάσεις. “Ενώνουμε δυνάμεις με τον ιδιωτικό τομέα -όπως κάνουμε και με τα ΣΔΙΤ- για να πετύχουμε τα καλύτερα αποτελέσματα”, επισήμανε ο κ. Καραμανλής. Βήμα Δεύτερο: Εκπονήθηκε για πρώτη φορά ένας ενιαίος Εθνικός Στρατηγικός Σχεδιασμός Υποδομών. “Όλα τα έργα, πλέον, εντάσσονται σε ένα συνεκτικό σχέδιο. Δεν είναι αποσπασματικά”, σημείωσε. Βήμα Τρίτο: Κοστολόγηση και αξιοποίηση κάθε διαθέσιμου χρηματοδοτικού εργαλείου. Με αυτά τα τρία βήματα τα τελευταία δυόμιση χρόνια, επισήμανε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κατέστη εφικτό εμβληματικά έργα να ξεμπλοκάρουν μετά από χρόνια και νέα έργα να ξεκινούν. Αναφέρθηκε στην οριστική λύση στο ζήτημα του Μετρό της Θεσσαλονίκης, την κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, τις επεκτάσεις της Γραμμής 3 προς Πειραιά, το Πατρών- Πύργου, το Βόρειο Τμήμα του Ε65 και την επιτάχυνση εργασιών του Νότιου Τμήματος, το Βόρειο Οδικό Άξονας Κρήτης, το Άκτιο- Αμβρακία. Αλλά και στα έργα σε κάθε γωνιά της Ελλάδας: Οδικός Άξονας Νοτιοδυτικής Πελοποννήσου, Μπράλος- Άμφισσα, Παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών, Ανατολική Περιφερειακή Αλεξανδρούπολης, ολοκλήρωση των κάθετων αξόνων της Εγνατίας Οδού. Στο σχεδιασμό της Κυβέρνησης έχουν προτεραιότητα η Θεσσαλονίκη και η Κεντρική Μακεδονία …

Διαβάστε περισσότερα στην πηγή: naftemporiki.gr

Ειδήσεις & Νέα από την Ελλάδα και όλον τον κόσμο | ediseis-news

 

Ειδήσεις & Νέα από την Ελλάδα & όλον τον κόσμο,

Ακολουθήστε: