Οδηγούμε το Citroen C5 Aircross 1.6 PureTech 180 PS EAT8

Οδηγούμε το Citroen C5 Aircross 1.6 PureTech 180 PS EAT8

Το «μαγικό χαλί» απέκτησε φτερά
Όταν πριν περίπου ένα χρόνο παρουσιάζαμε από αυτήν εδώ την ενότητα το νέο –τότε- Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130ps EAT 8, είχαμε βάλει τον τίτλο «Πενταθέσιο μαγικό χαλί» επικεντρώνοντας κυρίως στην άνεση, την ευρυχωρία και την δυνατότητα να προσφέρει μεγάλα, ξεκούραστα και οικονομικά ταξίδια.
Πρόσφατα, βρεθήκαμε και πάλι στην θέση του οδηγού ενός Citroen C5 Aircros, που όμως «φορούσε» τον βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων με απόδοση 180 ίππων, σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων (ΕΑΤ8) του ομίλου PSA. Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας ήταν στην έκδοση εξοπλισμού Auto Feel, με συνέπεια η τιμή του να εκτοξεύεται στα 33.000+€ από τα 22.550 που κοστίζει η βασική έκδοση του μοντέλου. Βέβαια δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι, το συγκεκριμένο μοντέλο βρίσκεται στο πάνω «σκαλί» της κατηγορίας των compact SUV και μαζί με άνεση, χώρους και εξοπλισμό, προσθέτει ένα κινητήρα που βελτιώνει σημαντικά τις επιδόσεις του, διευρύνοντας ακόμα περισσότερο τον ταξιδιωτικό τομέα της αποστολής του στην αυτοκίνηση.

Με μια ματιά

Σε επίπεδο διαστάσεων και εμφάνισης, τίποτε δεν αλλάζει από το dieselοκίνητο C5 Aircross που είχαμε παρουσιάσει τον περασμένο Φλεβάρη. Μόνο στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα μεταλλικά πεντάλ και το επίσης μεταλλικό foot rest, ενώ παντού είναι διάχυτη  η φιλοσοφία Advanced Comfort της μάρκας που στοχεύει στην καλύτερη εξυπηρέτηση οδηγού και επιβατών χωρίς να θίγονται η ασφάλεια και τα οδηγικά χαρακτηριστικά.

Κορυφαία σχεδιαστική στιγμή τα τρία ανεξάρτητα πίσω καθίσματα που είναι συρόμενα μπρος-πίσω (150 χλστ), πλήρως αναδιπλούμενα και με ρυθμιζόμενη κλίση της πλάτης (από 19° έως 26,5°) δίνοντας πολλές δυνατότητες διαμόρφωσης του εσωτερικού χώρου και όγκο αποσκευών από 580 έως 720 λίτρα με 5 επιβάτες που εκτοξεύεται στα 1.630 λτ όταν τα τρία καθίσματα αναδιπλωθούν. Σε αυτό τον τεράστιο χώρο έρχεται να προστεθεί και το μεγάλο άνοιγμα του πορτμπαγκάζ με το εντελώς επίπεδο πάτωμα, ενώ από κάτω βρίσκεται η απαραίτητη για τα ελληνικά δεδομένα ρεζέρβα. Οι πολλές θήκες για μικροαντικείμενα, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων TFT 12,3’’,  η οθόνη αφής πολυμέσων 8’’, η ψηλή θέση οδήγησης, η εργονομική τοποθέτηση βασικών και περιφερειακών χειριστηρίων και η άνεση των καθισμάτων με ταυτόχρονα επαρκή πλευρική στήριξη, συμπληρώνουν το άρτια εξοπλισμένο και με ποιοτικά υλικά εσωτερικό.
Μοναδικό μειονέκτημα η ορατότητα προς τα πίσω που υποφέρει λόγω του μικρού παρμπρίζ της 5ης πόρτας.
Κινητήρας – Κιβώτιο

Η άνεση, το υψηλό επίπεδο ασφάλειας και οι μεγάλοι χώροι, βασικά χαρακτηριστικά των…

Διαβάστε περισσότερα στην πηγή: news.gr

Ειδήσεις & Νέα από την Ελλάδα και όλον τον κόσμο | ediseis-news

 

Ειδήσεις & Νέα από την Ελλάδα & όλον τον κόσμο,

Ακολουθήστε: